LVBHB - het Historisch Bedrijfsvaartuig

De grootste behoudsorganisatie voor ons varend erfgoed: schepen ouder dan 50 jaar die in Nederland gebouwd zijn of beeldbepalend zijn geweest op de Nederlandse wateren. Op evenementen waar de LVBHB aan deelneemt hebben ze een uitgebreide verenigingsstand met een grote collectie boeken, vlaggen en handige en leuke hebbedingetjes. De boeken in eigen uitgave zijn ook in de shop-in-shop op Boekwinkel.frl te bestellen.

shop-in-shop ga naar lvbhb.nl

LVBHB – het Historisch Bedrijfsvaartuig

 11,95

Waardestellend Kader voor varend erfgoed

paperback, 116 pagina’s, zwartwit, 15 x 23 cm; Uitgever: Aeolus Historische schepen, het varend erfgoed van Nederland, worden op verschillende manieren gedocumenteerd. Eén van die manieren is volgens het Waardestellend Kader, een methodiek afgeleid van de beschrijving van monumenten. De gezochte gegevens worden hier uitgelegd en met voorbeelden geïllustreerd. Daarnaast wordt de gebruikte terminologie verklaard. De gegevens kunnen op locatie ingevuld worden in dit werkboek om later te gebruiken voor de inschrijving van het vaartuig in een register. De gegevens vormen ook de basis voor de geschiedschrijving van het vaartuig en kunnen helpen om te bepalen of het schip een traditioneel vaartuig is onder Hoofdstuk 24 van ES-TRIN. Shop-in-shop

 15,00

Binnenkijken in door de tijden heen bewaarde scheepsroefjes door Trudy Boom-Reuvekamp Uitgave van het Historisch Bedrijfsvaartuig Tijdens de zomervergadering 2017 in Hasselt is een uniek boek gepresenteerd over authentieke schipperswoningen, die nog te vinden zijn in onze vloot van voormalige vrachtschepen uit het begin van de twintigste eeuw. Schepen die met liefde zijn gerestaureerd en waarvan het vrachtruim is ingericht als woning of recreatieverblijf. De voormalige woning van het schippersgezin, het roefje, is er vaak ook nog. Soms in gebruik als rommelhok. Maar juist omdat het na de vrachtperiode niet meer werd bewoond, bleef het roefje vaak in de oude staat bewaard. Elkaar opvolgende nieuwe eigenaren hebben hun roefje behouden en tonen het soms trots aan bezoekers. In dit boek staan de verhalen opgetekend van de huidige bewoners en velen van hen konden ook het een en ander vertellen over voorgaande eigenaren. De roefjes zijn gefotografeerd voor een rubriek in de Bokkepoot van maart 2014 t/m juni 2017 en in het boek staan ook roefjes die niet eerder zijn gepubliceerd. Binnenkijken in een authentieke schipperswoning? Stap maar binnen… in dit boek. Shop-in-shop

 26,75

Herinneringen aan de werf, onderzoek naar de geschiedenis van de Westlandse schuit 1648 – 1967. auteur: Aad van Zeijl vormgeving: Ton Persoon Uitgave van Het Historisch Bedrijfsvaartuig 22,5 x 22,5 cm; 132 pagina’s Hij put daarbij uit eigen herinneringen, uit gesprekken met oud-scheepmakers (waaronder zijn vader) en uit de  gedigitaliseerde informatie van de Scheepsmetingsdienst. De landschappelijke en stedelijke ontwikkeling, alsook het gesloten karakter van vaarwegen in Delfland zijn bepalend voor de ontwikkeling van een geheel eigen beurt- en vrachtschuit. Hij komt tot verrassende inzichten over de stamvader van de Westlandse schuit. Rond 1800 gebruiken scheepmakers en schippers al de scheepstype-duiding westlander. Hij beschrijft nauwkeurig het onderscheid tussen westlander, Westlandse praam, Westlands praampje en bok. Als kind van scheepmaker Maarten van Zeijl komen  vanzelfsprekend ook de scheepmakers in Delfland in beeld. De vroege inrichting van een scheepswerf en de bouw van houten en ijzeren schuiten wordt nauwkeurig beschreven. De overgang van houten naar ijzeren schuiten blijkt heel geleidelijk te zijn geweest. Ook de sociaaleconomische   omstandigheden van schippers en arbeiders wordt niet vergeten in dit omvangrijke boek. De opkomst van veilingen gekoppeld aan spoorwegen, de ontwikkeling van motorschuiten en tenslotte de teloorgang van de Westlandse schuiten door de ontsluiting van Delfland voor het wegvervoer, dit alles illustreert Aad van Zeijl met veel foto’s en herinneringen. Een mooi vervolg op Westlanders blijven varen. Shop-in-shop

 19,95

Verhalen over binnenvaartschippers, schepen en scheepsbouw in de Tweede Wereldoorlog Samenstelling en redactie: George Snijder en Mirjam Peil. Gebonden, in kleur, bijna 300 pagina’s en 250 illustraties. Formaat 20 x 25 cm. Uitgave LVBHB Na Westlanders blijven varen en Behouden Binnenkant is dit het derde boek binnen de populaire LVBHB-reeks. Met 75-jaar herdenking van de bevrijding is het onderwerp deze keer de binnenvaart tijdens de Tweede Wereldoorlog, verhalen over het varend erfgoed. Het boek bevat 60 korte en langere verhalen over de ervaringen, belevenissen en drama’s van schippers en hun gezinnen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Over beschietingen door geallieerde vliegtuigen, het ’koppen’ van schepen, vorderingen door de bezetter, schepen die afgezonken zijn met Duitse granaten, collaboratie in de scheepsbouw, verzet en voedseltochten naar de Randstad in de oorlogswinter. Maar liefst de helft van het materiaal gaat over onze schepen, schepen die in het Bestand Historische Schepen staan. De verhalen zijn zeer divers en rijk geïllustreerd met vaak unieke foto’s en dagboekfragmenten.

 19,50

Suzanna Markusse beschrijft aan de hand van interviews het primitieve en avontuurlijke bestaan aan boord van voormalige bedrijfsvaartuigen in de jaren 1960/70. Geen vaste ligplaats en geen faciliteiten maar wel saamhorigheid, inventiviteit en flexibiliteit. Varen op een autokaart, kunst maken op het Wad, kennisuitwisseling zonder internet, actievoeren, onbegrip van familie en vrienden en af en toe een illegaal stroomdraadje naar een lantaarnpaal … het komt allemaal aan bod. Shop-in-shop

 24,90

Verhalen boven water

Tigchelaar, Sippy | Hardback | 08-03-2024 | 9789464710076

Wanneer het over de binnenvaart gaat, blijft de rol van de schippersvrouw meestal onderbelicht. Toch is zij van onschatbare w...

 34,95

Zee, Ad van der | Hardback | 07-06-2021 | 9789068688177

De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervo...